數控車床是一種高精度、效率高的自動化機床，它運用數字信息來調節零件和刀具的偏移，是解決航天航空產品與零部件品種多、批量小、形狀繁雜、精度高難題，完成高效率、自動化加工的有效途徑。目前的數控車床加工品種繁多，可以按照各種不同原則開展分類，下面毅鑫五金帶大家一起來看看有關數控車床加工的4種常見分類。

按工藝用途分類：

(1)一般數控車床加工。這類數控車床加工與傳統一般車床加工相同，選用數控車、銑、鏜、鉆、磨等機械加工方法。這類數控車床加工的工藝概率和一般機床差不多，不同的是能夠加工形狀繁雜的零件。

(2)數控車床加工。這類數控車床加工是在普通車床加工的基礎上發展起來的。它是在普通車床上加裝刀庫和自動換刀裝置而形成的一種，帶自動換刀裝置的數控車床，使數控車床加工進一步向自動化和高能發展。

按數控車床的軌跡分類：

(1)點到點控制數控車床加工。這類車床加工數控裝置在運動環節中沒有任何切削，只能控制車床運動部件精確地從一個位置運動到另一個部位，即只控制行程終點的坐標值。對于2個有關點之間的移動速度和線路，則取決于生產率。

(2)點到點直線控制數控車床加工。這類數控車床不但要控制2個有關點之間位置，還要控制2個有關點之間的移動速度和途徑，其線路一般由平行于各軸的直線構成。

按伺服系統的控制方式分類：

(1)開環控制車床加工。在開環控制中，沒有用以數控車床加工的檢查反饋裝置。數控裝置的信號流是單向的，所以不存在系統穩定性的問題。

(2)閉環控制數控車床加工。因為開環控制精度無法滿足精密數控車床和大型數控車床的需求，因此需要對其實際工作部位進行檢驗。為了使其與數控裝置規定位置一致，在開環控制的數控車床上增強了檢驗反饋裝置，在加工中時刻檢驗數控車床運動部件的部位，以達到較高的尺寸精度。

按數控裝置分類：

(1)硬線車床加工。這種數控機床的輸入、插補、控制等服務均是由集成電路或分立元件達到的。

(2)軟線車床加工。這種系統采用中、規模性和超大規模集成電路構成數控裝置，或是一臺微型計算機和專用集成芯片。其核心數控作用幾乎全部由軟件完成。針對不同的數控車床，僅需撰寫不同的軟件即可實現，硬件幾乎可以通用。

以上便是毅鑫五金給大家帶來的關于“數控車床加工的常見分類有哪些”掌握了這些分類，才能更好的依據被加工零件的形態規定選擇適合的數控車床進行加工，希望以上內容可以幫到您！

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